Comment devenir chauffeur routier ?

Au volant de son camion, le conducteur routier a pour rôle d’assurer le transport et la livraison de marchandises en respectant les délais impartis, en France ou à l’étranger. Parallèlement, le conducteur routier appelé aussi chauffeur poids lourd peut également se spécialiser dans le transport de certaines denrées ou produits (produits pétroliers, matières dangereuses, produits frais ou frigorifiques, animaux vivants…).

Qu'est ce qu'un chauffeur routier ?

Le chauffeur routier est un conducteur poids lourd qui a pour mission d’acheminer par la route la marchandise qu’il transporte dans son camion.

Ses missions peuvent être de plus ou moins longue durée en fonction des clients qu’il doit livrer.

En tant que professionnel de la route, le chauffeur poids lourd doit avoir une capacité de concentration exceptionnelle. La réactivité et une bonne attention sont des qualités indispensables pour pouvoir passer des heures sur la route sans danger.

Il faut également avoir une bonne condition physique pour assurer ses livraisons en temps et en heure.

Son salaire dépend notamment de son périmètre : régional, national, international. Plus le périmètre s’élargit, plus le salaire grimpe en flèche.

Pré-requis

Y a-t-il un âge minimum pour devenir chauffeur routier ?
Oui, il faut avoir 21 ans minimum.

Peut-on devenir chauffeur routier sans être français ?
Demandez plus d’informations au 01 76 44 02 40

Quelle formation pour devenir chauffeur routier ?

Il faut être titulaire du permis de conduire C.
Avoir au minimum un CAP, ou un titre professionnel, ou bien avoir suivi une formation poids lourd à savoir la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire).

Formation

Pour obtenir le permis C :

Il faut avant tout être titulaire du permis B.
Être âgé d’au moins 21 ans.

Le futur chauffeur routier doit aussi disposer d’aptitudes médicales garanties par un médecin, comprenant des tests visuels et auditifs.

Le candidat doit également disposer de connaissances technologiques avec des outils récents comme l’utilisation d’un GPS.

En quoi consiste le travail d'un chauffeur routier ?

Le chauffeur poids lourd achemine les marchandises par voies routières en respectant les délais et la réglementation en vigueur, il supervise les opérations de chargement et de déchargement et assure l’arrimage et la surveillance des marchandises.

Généralement, il opère lui-même ces opérations.

Il peut également se spécialiser dans certains types de marchandises à savoir des matières dangereuses, des animaux, des produits frigorifiques… Il conduit alors un type de camion spécifique avec un permis et/ou une formation appropriée.

En plus de sa fonction principale de transport de marchandises, le chauffeur poids lourd d’aujourd’hui a aussi des fonctions d’ordre commercial, technique et administratif.

En effet, il a aussi le rôle de contrôle sur la marchandise et de gestion sur les documents relatifs au contrat, aux étapes de livraison ou d’enlèvement de produits.

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Quelles sont les missions principales d'un chauffeur routier ?

Le conducteur routier est chargé de plusieurs missions :

Entretenir des relations de qualité avec les clients.
Remplir les bordereaux de livraison, les factures et les documents administratifs pour la police et la douane.
Tenir à jour les carnets de bord.
Représenter l’image de marque de son entreprise.
Garantir l’entretien de son véhicule qui est tout aussi indispensable pour mener à bien ses trajets en connaissant les bases de la mécanique de poids lourds.
Garantir le respect des normes et du contrat qui lie son transport de marchandises.

Autant de démarches qui demandent un sens du contact avec les différents organismes administratifs et la clientèle de l’entreprise.

Par ailleurs, un conducteur routier peut exercer au sein d’une entreprise de transport, pour une société possédant sa propre flotte, ou en indépendant.

Lorsqu’il est salarié, le routier est sous les ordres d’un chef d’exploitation logistique.

Il est à mentionner que l’emploi de chauffeur poids lourd suit des réglementations particulièrement strictes : la conduite de poids lourds est soumise aux règles de sécurité routière ainsi qu’à la législation concernant les temps de conduite et de repos.

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Quel est le salaire d'un chauffeur routier ?

Salarié d’une entreprise, le conducteur routier transporteur de marchandises débutant gagne 1 600 € brut mensuels, primes non comprises.

Avec de l’ancienneté il peut gagner aux environs de 3 000 €.

En tant que travailleur indépendant à son compte, le conducteur routier fixe sa propre rémunération en fonction de son chiffre d’affaires. En fin de carrière ses revenus peuvent dépasser 4 000 € brut mensuels.

Quelles sont les conditions de travail d'un chauffeur routier ?

Les horaires de travail : Les horaires de travail pour le conducteur de poids lourds peuvent être décalés, avec les horaires plus classiques. Ils sont définis dans le but d’assurer la livraison dans les délais prévus et en bon état.

En effet, il peut arriver au conducteur de conduire les week-ends et les jours fériés. À noter que du fait de ses fonctions le conducteur routier est souvent éloigné de son domicile.

Quant aux conditions de circulation routière : Le conducteur routier peut parfois être amené à rouler dans des conditions météorologiques difficiles, telles que sous des averses de pluie ou de la neige. Les conditions de

À noter que du fait de ses fonctions le conducteur routier est souvent éloigné de son domicile.

Quels sont les débouchés ?

Les perspectives d’évolution du chauffeur poids lourd sont diversifiées. À la suite de ses fonctions de conducteur, ce salarié peut se diriger vers des emplois dans des services administratifs, comme dans la gestion des stocks de marchandises, ou du personnel.

Il peut également évoluer vers des emplois du groupage, du magasinage ou commerciaux (agent d’exploitation, commissionnaire de transport…)

Après une bonne expérience dans la conduite de véhicules de transport, certains conducteurs professionnels ayant un goût pour la pédagogie choisissent de s’orienter vers la formation professionnelle, en devenant formateur professionnel en transport sur les différents permis et différentes formations.