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La nouvelle réforme CACES® 489

Dès le 1er janvier 2020, la nouvelle recommandation CACES® 489 entrera en vigueur pour remplacer la R389. Mis en place par la CNAM, cet réforme CACES® 489 comportera 9 catégories au lieu de 6 catégories actuellement sur le CACES® 389.

D’après Thierry Hanotel (expert INRS), il ne s’agit pas ” d’une révolution mais plutôt d’une évolution vers plus de rigueur dans la réalisation de ces tests destinés à valider la capacité à conduire en sécurité un engin de chantier, de levage ou de manutention “.

Qui est concerné par la réforme CACES® 489 ?

Quant aux employeurs et conducteurs, les principaux changements concerneront les modalités de réalisation des tests. En effet, pour délivrer des CACES®  à partir du 1er janvier 2020, chaque organisme testeur certifié devra disposer d’un centre de déroulement de tests où les épreuves théoriques et pratiques seront organisées.

Ainsi, la réforme CACES® 489 fera évoluer le dispositif CACES®  principalement autour de quatre objectifs :

  • Rationaliser la mise en œuvre du CACES®  en prenant en compte de l’évolution du matériel et le retour d’expérience acquis depuis sa création (niveau des épreuves etc).
  • Améliorer le niveau de formation des conducteurs.
  • Centraliser la gestion et délivrance des certificats.
  • Extension du CACES®  à 2 familles d’engins supplémentaires : les pont roulants et portiques, puis les chariots de manutention automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant (dont l’utilisation est à l’origine de nombreux accidents).

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Quels sont les nouvelles catégories de chariots automoteurs CACES® ​489 ?

La catégorie 1A :

Transpalettes à conducteur autoporté = chariots utilisés par les préparateurs de commandes sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée ≤ 1,20m). Les transpalettes équipés d’une plateforme rabattable sont inclus dans cette catégorie.

Remplace l’ancienne catégorie 1 CACES® R389

La catégorie 1B :

Gerbeur à conducteur porté – chariot équipé d’un mât fixe et muni de bras de fourche. Pouvant élever une charge à une hauteur suffisante pour permettre le gerbage/dégerbage ou stockage/destockage en casier (hauteur de levée > 1,20m). Les gerbeurs équipés d’une plateforme rabattable sont inclus dans cette catégorie.

Remplace l’ancienne catégorie 1 CACES®  R389

La catégorie 2A :

Chariots à plateau porteur – Chariot de manutention portant sa charge sur une plate-forme fixe ou sur un équipement non élévateur (capacité de traction ≤ 25 tonnes).

Remplace l’ancienne catégorie 2 CACES®  R389

La catégorie 2B :

Chariots tracteurs industriels – Chariot de manutention muni d’un système d’attelage et spécialement conçu pour tirer des véhicules roulants comme les remorques (capacité de charge ≤ 2 tonnes).

Remplace l’ancienne catégorie 2 CACES®  R389

La catégorie 3 :

Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux – Chariot élévateur à mât muni de bras de fourches, sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, (capacité nominale ≤ 6 tonnes).

Remplace l’ancienne catégorie 3 CACES®  R389

La catégorie 4 :

Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux – Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche, sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot. (capacité nominale > 6 tonnes).

Remplace l’ancienne catégorie 4 CACES®  R389

La catégorie 5 :

Chariots élévateurs à mât rétractable – Chariot élévateur gerbeur à longerons porteurs pour lequel la charge peut être amenée en porte-à-faux par avancement du mât. 

Remplace l’ancienne catégorie 5 CACES®  R389

La catégorie 6 :

Chariots élévateurs à poste de conduite élevable – Chariot élévateur gerbeur dont le poste de conduite s’élève avec l’organe porteur de charge à une hauteur de plancher > 1,20 m.

Remplace l’ancienne catégorie 6 CACES®  R389

La catégorie 7 :

Conduite hors-production des chariots de toutes les catégories – Déplacement, chargement / déchargement sur porte-engins et transfert de chariots des catégories 1 à 6 sans activité de production, pour leur maintenance, pour démonstrations ou pour essais.

Notons que la durée de validité pour chacune des nouvelles recommandations CACES®  R489 reste inchangée à 5 ans (10 ans pour la R482).

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Quels sont les chariots exclus de la nouvelle recommandation R489 ?

Sont concernés par cet exclusion :

  • Les chariots tout-terrain dit manuscopique (recommandation CACES® R482).
  • Les chariots automoteurs gerbeurs dit à conducteur accompagnant (hauteur de levée > 1,20 m), (recommandation CACES®  R485).
  • Les transpalettes dit à conducteur accompagnant (recommandation CACES® R366).
  • Les transpalettes dit à conducteur accompagnant avec levée auxiliaire (hauteur de levée ≤ 1,20 m) (recommandation CACES® R366).

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Quels sont les dispenses du CACES®  R489 ?

D’une part, l’obtention du CACES® R489 de catégorie 1B permettra l’autorisation de conduite des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté de catégorie 1A.

D’autre part, l’obtention du CACES® R489 de catégorie 2B permettra l’autorisation de conduite des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté de catégorie 2A.

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Quels sont les autres changements de la réforme CACES®  R489 ?

L’autre nouveauté de la réforme CACES® 489 concerne la suite de l’obtention d’un premier CACES®. En effet, le candidat gardera le bénéfice de sa théorie durant 12 mois (contre 6 mois avec la R389).

Par exemple, si le stagiaire souhaite passer une catégorie supplémentaire 8 mois après l’obtention de son premier CACES®, il n’aura plus à repasser les tests théoriques.

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