Chariots de manutention tout-terrain : Chariots de manutention tout-terrain 

CACES® R482 Catégorie F

engins compacts 1

Quels sont les engins concernés ?

Le chariot tout-terrain es un engin de manutention capable de circuler sur tous types de sols, notamment des sols irréguliers et accidentés. Particulièrement robuste, il reste performant dans des conditions d’utilisation extrêmesSon mât ou sa flèche télescopique lui permettent de déposer sa charge en hauteur ou loin devant lui.

Ces engins peuvent recevoir de nombreux équipements capables de s’adapter à toutes les demandes des Travaux Publics.

Spécifications techniques

Les principaux avantages des chariots de manutention tout-terrain à mât

  • Les chariots de manutention tout-terrain à mat offre d’importantes capacités de levage, ils vous aident à réaliser l’ensemble de vos opérations : transport de charges lourdes / volumineuses, chargement / déchargement, déplacement, déversage…
  • La polyvalence de ce type de chariots est renforcée par leur compatibilité avec plusieurs accessoires : Positionneur de fourches, godet, tablier inclinable, tablier pour déplacement latéral. 

Les principaux avantages des chariots de manutention tout-terrain à flèche télescopique

  • Les chariots à flèche télescopique peuvent se conduire sur un terrain accidenté et rocheux. Ils ont une empreinte triangulaire, ce qui les aide à rester stables.
  • Comme les chariots à mât, des équipements peuvent être rajoutés sur le télescopique pour accomplir divers travaux comme la nacelle extensible.
  • En raison de leur maniabilité, les chariots tout-terrain à flèche télescopique constituent un bon choix pour les travaux dans les zones inaccessibles aux véhicules tout-terrain à mât.

Les avantages

  • Une simplicité d’installation et de mise en œuvre
  • Un faible poids mort permettant de préserver les planchers de faible résistance
  • Des dimensions peu encombrantes adaptées aux usages dans les petits entrepôts et bâtiments de stockage

Les inconvénients

  • Sa capacité de levage diminue avec la hauteur de levage. À partir d’une hauteur de levage de 3 mètres, le gerbeur risque de basculer latéralement s’il n’est pas équipé de stabilisateurs.
  • Ses deux longerons s’introduisent sous la palette de manière à ce que les fourches puissent récupérer ou déposer la charge. Les rayonnages doivent donc être adaptés avec ces engins pour en faciliter les manœuvres.

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