Formation CACES® R489 – Chariots élévateurs
À qui est destinée cette formation CACES® R489 ?
La formation CACES® R489, ayant remplacé la formation CACES® R389 en 2020, accueille toutes les personnes débutantes, expérimentées ou même salariées cherchant à obtenir une formation professionnelle de cariste ou préparateur de commande par exemple, car appelées à la conduite en sécurité des engins de manutention (type chariot automoteur, conducteur porté, chariots élévateurs etc) pendant le travail.
FormaLogistics vous propose sa formation CACES® R489 théorique et pratique afin de maîtriser la conduite des chariots en accord avec la réglementation CACES® R489 et vous prépare au test CACES® correspondant.
- Le test CACES® est un test de validation d’acquis.
- Le taux de réussite à cette évaluation est de près de 90%.
Quelles modalités pour cette formation CACES® R489 ?
Vous sera délivré à l’issue de ce test votre certificat d’aptitude CACES® R489 pour le chargement et la conduite d’engins de chantier en toute sécurité (à montrer à l’employeur).
Effectivement, les différentes opérations, maintenance et circulation d’engins de manutentions sur chantier nécessitent une prévention des risques pour éviter tout danger ou anomalies avec le chariot pendant le travail.
Et après ? Devenez cariste, magasinier, préparateur de commande…
Démarrage tous les lundis : 9h-17h
Combien de temps dure la formation CACES® R489 ?
La formation initiale CACES® R489 dure entre 3 et 6 jours, tandis que la formation de recyclage dure 3 à 4 jours.
Quelle est la durée de validité du CACES® R489 ?
La certification du CACES® R489 est valable cinq ans. Après cette période, une formation de recyclage est nécessaire pour renouveler la certification.
Votre examen théorique CACES® reste valide pendant un an. Cela signifie que si vous suivez une formation sur une autre catégorie de la recommandation R489 dans les 12 mois suivant l’obtention de votre CACES®, vous n’aurez pas à repasser l’examen théorique.
Attention : la formation complémentaire CACES® doit être effectuée dans le même centre de formation.
Programme de la formation CACES® R489
Les catégories CACES® R489 FormaLogistics
Catégories 1A, 1B, 2A, 2B, 3, 5 et 6.
Formation cariste d’excellence
Formalogistics propose une formation cariste d’excellence conforme à la recommandation R489 de la CNAM pour l’obtention de l’attestation d’aptitude CACES®. Les cours Formalogistics sont dispensés par des professionnels aux profils sélectionnés avec attention.
Pour aller plus loin :
• Comment devenir cariste?
• Comment devenir préparateur de commandes en entrepôt?
• Comment conduire un chariot élévateur?
Pré-requis :
• Savoir lire et écrire
• Maîtriser les 4 opérations de base
• Prévoir des EPI (chaussures de sécurité, gilet de sécurité)
• Vérification par l’employeur de l’aptitude médicale du salarié (service de santé au travail)
Objectifs :
Se préparer à la mise en œuvre des connaissances et savoir-faire (théoriques et pratiques) nécessaires à l’utilisation en toute sécurité des chariots élévateurs à conducteur porté, en circulation et en manœuvres, visant l’obtention du CACES® de la (des) catégorie(s) concernée(s) conformément aux dispositions de la recommandation R489 (voir Annexe 2 – A2 | 1 et A2 | 2) de la CNAM.
Compétences visées :
Le candidat devra être en mesure de mettre en œuvre des connaissances, savoir-faire et dispositions personnelles et méthodologiques au travers de l’échiquier des compétences professionnelles en validant des acquis en réglementation, technologie, conduite, risques et sécurité, lui permettant notamment de :
• Manutentionner des charges lourdes à l’aide d’un chariot de catégorie 1, 3 ou 5
• Utiliser en sécurité les chariots automoteurs de manutention à conducteur porté de la (ou des)
catégorie(s) concernée(s)
• Vérifier l’adéquation du chariot aux opérations de manutention envisagées
• Circuler à vide comme en charge avec un chariot de manutention automoteur à conducteur porté
• Réaliser les opérations de vérification et de maintenance de premier niveau
• Assurer l’entretien journalier des engins
• Alerter en cas d’anomalie et rendre compte des anomalies constatées
• Maîtriser les moyens et méthodes permettant de prévenir les risques liés à l’exploitation
Modalités :
Formation théorique
Formation
pratique
Test théorique et pratique
Théorie – Tronc commun (9 heures)
Réglementation et textes de la sécurité sociale
- Identifier les rôles des différentes instances et organismes de prévention des risques professionnels (CARSAT, Inspecteur du travail, Médecin du travail)
- Connaître les conditions et qualités requises pour conduire et utiliser un chariot et les responsabilités qui en découlent
- Connaître les équipements de protection individuelle
Classification et technologie
- Identifier les principales catégories de chariots et leurs caractéristiques fonctionnelles et en déduire leurs utilisations courantes et leur limite d’utilisation
- Connaître les différents organes, leur technologie et leur fonction : groupe propulseur, circuit hydraulique, ensemble élévateur, équipement porte-charge…
- Connaître le fonctionnement des organes de service et dispositifs de sécurité : coupe-circuit, frein de service, clé ou dispositif de condamnation…
- Connaître la stabilité des chariots : notions d’équilibre, centre de gravité, facteurs d’influence
- Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les conditions de stabilité du chariot
Prévention des risques
- Connaître les accidents du travail : définition, causes et fréquences d’accidents de chariot
- Identifier les principaux facteurs d’accidents lors de l’utilisation d’un chariot automoteur
- Repérer les principaux risques rencontrés sur un trajet déterminé
- Expliciter et justifier les interdictions relatives au transport et à l’élévation de personnes
- Connaître les dispositifs de sécurité pour le conducteur et leur fonction : protège-conducteur, bouclier, dosseret de charge, réglages du siège, EPI nécessaires…
Conduite, circulation et manœuvres
- Connaître les zones d’évolution des chariots, les règles de stockage et de chargement
- Identifier les différents paramètres (état du sol, charge, vitesse, etc.) et leur influence sur la distance de
freinage du chariot - Connaître les distances de sécurité et freinage sur sol sec/mouillé
- Identifier les produits dangereux par leurs étiquettes et les risques liés à leur manutention
- Connaître les vérifications et les opérations de maintenance de son ressort
- Interpréter la signification des différents pictogrammes de manutention et panneaux de signalisation de sécurité au travail
- Pratiquer les éco-gestes du cariste
Présentation de la machine en statique
- Description du poste de conduite et de la cinématique
- Description des différents équipements
- Contrôles journaliers et mise en route
Adéquation : Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée
Vérifications : Effectuer les vérifications et les opérations nécessaires avant la prise de poste et en fin de poste
Conduite, circulation et manoeuvres :
• Circuler à vide et en charge, marche AV et marche AR, en virage, et arrêter le chariot en position de sécurité
• Prendre et déposer au sol une charge palettisée
• Effectuer le chargement et le déchargement d’un camion ou d’une remorque par l’arrière à partir d’un quai (en particulier avec une charge limitant la visibilité)
• Repérer les anomalies et les difficultés rencontrées afin de les signaler à sa hiérarchie
Maintenance : Effectuer les opérations de maintenance de premier niveau
Vérifications : contrôler visuellement l’état de l’engin
Conduite, circulation, manoeuvre :
• Circuler avec la maîtrise des différents sols, dans différentes conditions de pentes, en virage, en marche avant et arrière. Utiliser correctement l’avertisseur sonore.
• Regarder en arrière avant de reculer.
• Respecter les règles et panneaux de circulation.
• Maîtriser la souplesse et la précision des manoeuvres.
• Maîtriser les opérations de fin de poste
• Maîtriser les chargements / déchargements sur porte-engin.
• Savoir maîtriser les opérations spécifiques de chaque catégorie.
Maintenance : effectuer les opérations d’entretien de 1er niveau. Vérifier les différents niveaux des réservoirs
Vérifications : contrôler visuellement l’état de l’engin
Conduite, circulation, manoeuvre :
• Circuler à vide, en marche avant / en marche arrière, en ligne droite / en virage. Arrêter le chariot.
• Circuler en charge En marche avant / en marche arrière, en ligne droite / en virage. Arrêter le chariot.
• Prendre, déplacer et déposer au sol une charge palettisée
• Circuler avec au moins une remorque vide attelée au chariot En marche avant / en marche arrière, en ligne droite / en virage, arrêter le chariot
• Circuler avec au moins une remorque chargée attelée au chariot En marche avant / en marche arrière, en ligne droite / en virage,
• Arrêter le chariot (à évaluer en continu durant la totalité des épreuves pratiques)
• Circuler en sécurité, s’arrêter et redémarrer sur un plan incliné et/ou un dévers, en charge
• S’assurer de l’adéquation du chariot à la manutention à réaliser manutention à réaliser
• Détermination de la position appropriée d’une charge donnée sur le plateau porteur
• Guidage du cariste ou du pontier pour le positionnement de la charge à l’endroit défini
• Arrimage de la charge sur le plateau porteur
• Attelage d’une (ou plusieurs) remorque(s) au chariot
• Arrimage d’une charge sur la remorque
Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance :
• Vérifier les différents niveaux et identifier les manques éventuels.
• Effectuer les opérations d’entretien journalier (nettoyage des parties vitrées, des rétroviseurs, du poste de conduite, des organes de roulement…),
• Rendre compte (sur tout support à disposition) des anomalies et dysfonctionnements.
Adéquation : Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée
Vérifications : Effectuer les vérifications et les opérations nécessaires avant la prise de poste et en fin de poste
Conduite, circulation et manoeuvres :
• Circuler avec un chariot : à vide, en charge, marche AV et marche AR, en virage, avec au minimum une remorque pour le tracteur, et arrêter le chariot en position de sécurité
• Circuler en charge et s’arrêter sur un plan incliné
• Repérer les anomalies et les difficultés rencontrées afin de les signaler à sa hiérarchie
Maintenance : Effectuer les opérations de maintenance de son ressort
Adéquation : Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée
Vérifications : Effectuer les vérifications et les opérations nécessaires avant la prise de poste et en fin de poste
Conduite, circulation et manoeuvres :
• Circuler avec un chariot : à vide, en charge, marche AV et marche AR, en virage et arrêter le chariot en position de sécurité
• Circuler et s’arrêter sur un plan incliné
• Prendre et déposer une charge au sol
• Effectuer un gerbage et un dégerbage en pile
• Effectuer la mise en stock et le déstockage d’une charge à tous les niveaux d’un palettier jusqu’à une hauteur de 4 m
• Assurer depuis le sol le chargement et le déchargement latéral d’un camion ou d’une remorque
• Effectuer la prise, le transport et la dépose d’une charge longue ou volumineuse
• Repérer les anomalies et difficultés rencontrées afin de les signaler à sa hiérarchie
Maintenance : Effectuer les opérations de maintenance de son ressort
Adéquation : Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée
Vérifications : Effectuer les vérifications et les opérations nécessaires avant la prise de poste et en fin de poste
Conduite, circulation et manoeuvres :
• Circuler à vide et en charge, marche AV et marche AR, en virage, et arrêter le chariot en position de sécurité
• Prendre et déposer une charge au sol
• Effectuer un gerbage et un dégerbage en pile
• Effectuer la mise en stock et le déstockage d’une charge à tous les niveaux d’un palettier d’une hauteur minimum de 6 m
• Repérer les anomalies et difficultés rencontrées afin de les signaler à sa hiérarchie
Maintenance : Effectuer les opérations de maintenance de son ressort
Adéquation : Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée
Vérifications : Effectuer les vérifications et les opérations nécessaires avant la prise de poste et en fin de poste
Conduite, circulation et manoeuvres :
• Circuler à vide En marche avant / en marche arrière, en ligne droite / en virage,
• Circuler en charge En marche avant / en marche arrière, en ligne droite / en virage, Arrêter le chariot.
• Circuler à vide et en charge en allée réservée En marche avant / en marche arrière, montée / descente à différents niveaux.
• Prendre, déplacer et déposer au sol une charge palettisée
• S’assurer de l’adéquation du chariot à la manutention à réaliser
• Positionner le chariot pour la prise / positionner la palette vide sur la fourche
• Vérifier le lieu de dépose / positionner le chariot et déposer la palette avec précision à l’endroit prévu
• Constituer une palette par picking à plusieurs niveaux d’un palettier jusqu’à une hauteur (plancher) de 2,80 m minimum
• S’assurer de l’adéquation du chariot à la manutention à réaliser
• Positionner correctement le chariot lors des déplacements dans les allées
• Adapter la hauteur de la cabine en fonction du plan de picking
• Adapter la hauteur de la palette en fonction du plan de dépose
• Déposer la palette constituée en dehors de l’allée de préparation
• Manoeuvre de secours
• Effectuer une manoeuvre de secours
• Faire effectuer une manoeuvre de secours
Maintenance : Effectuer les opérations de maintenance de son ressort
Test théorique et pratique
La délivrance du certificat dit CACES® est permise par la réussite de tests.
Réalisé sous l’autorité d’un testeur habilité par un organisme certificateur de qualification.
Pour obtenir le CACES®, le candidat doit obtenir la note moyenne de 7/10 aux évaluations théorique et pratiques (avec certains thèmes éliminatoires).
Si le résultat est négatif une attestation de stage est délivrée.
Le saviez-vous ?
Votre épreuve théorique est valable 1 an.
Cela signifie que pendant 1 an, si vous souhaitez obtenir le CACES® d’une autre catégorie de cette recommandation, vous n’aurez qu’à passer que la pratique !
Examen CACES® R489 : Cariste
Tout ce qu’il faut savoir pour obtenir son CACES® R489 cariste.
L’accès à ce métier se fait par le passage d’une formation cariste à l’issue de laquelle se déroule l’examen CACES® R489. Il s’agit d’un test théorique et pratique conforme au programme de formation CACES®. Découvrez comment réussir l’examen cariste facilement.
Comment obtenir le CACES® R489
Conditions d’obtention
• Suivre une formation CACES® R489 auprès d’un centre agréé
• Passer l’examen CACES® R489 théorique et pratique.
• Obtenir la note de 70/100 minimum.
• Ne pas faire de faute éliminatoire.
Jury
L’examen cariste est réalisé sous l’autorité d’un testeur habilité par un organisme certificateur de qualification
En cas d’échec
En cas d’échec à l’examen CACES® R489 une attestation de stage est délivrée au candidat.
Conditions administratives
Type de public
Tout public
Pré-requis
Toute personne âgée de 18 ans au minimum, sachant comprendre, lire écrire et parler le Français
Découvrez nos 8 catégories au choix
Tarifs formation CACES® R489
Pour chaque offre, vous pourrez définir le type de catégories de votre choix.
Une équipe pédagogique expérimentée
